四国の鉄道を効率良く全線乗りたい

>>1
　「駅すぱあと」などで調べると判りますが、まず普通列車の接続が非常に悪いです。
　例えば 高松６時前始発で、土讃線経由 宿毛直行としても、到着は20時過ぎですし
途中、室戸方面や土佐電鉄(路面)線を盛り込むと、その日のうちの土讃線踏破すら
出来なくなります。
　日数制限が無いのに「効率良く」と言っている意味が解りませんが、費用効率として
18きっぷを利用しても、それが使えない路線も多いですから、まずは一筆書き最短
ルートに ダイヤを重ね合わせて見れば如何でしょうか。

返信する