プリウスミサイルは本当に運転手だけの過失なのかね

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車を売るために意図的に事故らせている可能性が高いね

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いやいやECUの不具合やで。
イベントレコーダーに記録が残らないよう、
例えばブレーキを制御するコンピュータが
ブレーキユニットに存在してる。
トヨタの台上燃費不正や排ガス不正も見抜けない
と言うか黙認している天下り大好き国交省による
立会検証では真実は解明されないし、
しようともしてない。

ブレーキバイワイヤ、アクセルバイワイヤかつ
コネクテッドカーは意図せぬ通信障害も
意図的なハッキングも有り得るので、
自衛の為には消費者が避けるべし。

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風雪の呂布で捕まるぞ>>3

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chatGPT
https://chatgpt.com/s/t_693e248a4b88819194451de253...

任意保険で、プリウスだと掛け金高くなる？　その理由とは

① 事故件数が多い車種に分類されやすい・・・販売台数が非常に多い。
② 修理費が高くなりやすい（ハイブリッド特有）・・・軽微な事故でも修理費が高額になりやすい。
③ 型式別料率クラスが高めになりがち・・・①②の影響で一部の型式で料率クラスが高めになりやすい傾向。
④ 車両保険を付けると特に高くなる・・・プリウスは車両価格が比較的高く、修理費、全損時の支払額も比例して高い。

年齢、等級、型式、車両保険を付けるか、などで必ず高いわけではないといった例外はあるが、
プリウスは任意保険が割高になると考えておいた方がいいだろう。

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年金生活で苦しいボケ手前の高齢者は燃費の良いプリウス買うだろ。
そのプリウスでバックしようと思ったら「Ｂ」レンジに入れるだろう。
設計ミス。

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何十年とゲート式シフト乗ってきて、
こんなおかしなシフト乗ったら、そりゃ事故るわ
設計製造したトヨタと許可した国交省、
買った客のせい

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＞＞６
どうしてRを前にしたり後ろにしたり変更するんだろうな。

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↑矢印が「Ｄ」で

↓矢印が「Ｂ」

普通に考えたら矢印の方向に車進むイメージだからＢ入れそうだもんな。バックのＢだし

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