歳を取ったら大きな高級車? それともコンパクトカー?

.

返信する

スポーツカーしかないでしょ。
ボディサイズは、最小でロードスター、最大でも86くらいがいい。

返信する

地味な軽自動車か超小型車。
今時、中年以上がスポーツカー乗ってるのは恥ずかしいわ、苦笑してしまうよｗ

返信する

歳を取ったら大きな高級なコンパクトカーだね

返信する

>>3
いや、逆だろ？
ここは日本だが、まずは欧州では
SLやSLCにXKとまではいわなくても
そのカテゴリーは中高年が主たる購買層だろ？
で。日本はといえば
ポルシェだってそうだし、今度、千葉にオープンする
会員制の施設も従来の客層が50代以上なので若年層も取り込みたい
というコンセプトだし

一生懸命に働いてきて、それなり審美眼を備えてきて
余生のご褒美であり日常使いのツールが軽自動車って余りにも虚しくない？
いや、見栄とか伊達とかじゃないわけよ、衣食住に於いて
「それなりの・それ相応の」ってのがあるじゃない？

返信する

良く買い物に行くスーパーで
スポツカーっぽい外観のベンツに乗ったチンピラ風のジジイ
（車の前を通る人に睨みを利かせている）が
いつも身障者スペースに停めてる
もちろん身障者でもなんでもなく
その場所が店の入口に近くて常に空いてるから
違う日に同じ場所に同じ車を停めようとしてるから見ていたら
元気よくババア下りて来て店に入って行った
夫婦でそういう事が平気で出来る連中が選ぶ車なんだなと思った

返信する

爺って、とにかく運転がド下手糞が多いから、どんなクラスの車でも、スーパーとかの駐車場での駐車が雑。
本来は停めてはいけないところに平然と駐車するし、また普通は通路扱いのところにも停める。
こういう輩ってぶん殴っても良いよね。

返信する

燃料噴射じゃなく、ウェーバーかソレックスのサイドドラフトキャブのスポーツカーに乗りたい。
寒くなったらチョーク引いて、エンジンかけたい。

返信する

事故を起こしても安全・安心な車がおすすめ
ロードローラーとかさ

返信する

池袋・飯塚みたいにならんような安全装備満載の車

返信する

昔のプログレとかブレビスみたいな小さな高級車は？

返信する

>>5　う～ん　二手にわかれるかな…
１　ご褒美として高級車に乗る人。
２　中年以上になれば、人間社会の本質を心得た大人なので、外見にカネかけて着飾って見栄を張ることの愚かさと傲慢さと醜さを自覚できる賢明な人。
　　たとえカネに余裕があろうとも、顕示的消費（贅沢消費）を「悪」として理性を保てる人は、人間の中身が素晴らしいからね。
ボクは、後者＝２のような人間になりたいですね。
地球環境に悪く、日本では市民からカネを巻き上げる道具と化した自家用車を保有しないというのが最良の選択ですけどね。

【 若くても歳を取っていても、賢明で理性的な人間は自家用車を保有しない（EVさえもほゆうしない）とうのが、社会をよくするため、地球環境を守るためには最良だと判断しますけどね。】

返信する

歳を取ったらプリウス一択！
アクセルとブレーキの踏み間違えが無い、これマメな

返信する

>>13
確かにプリウスの販売増に伴って踏み間違い事故は減少している
ピーク時の年間8000件から直近では3000件台まで減少

返信する

>>15
うむ、朝の８:３５分からの返レスありがとな

返信する

>>16
うむ、朝の８:４５分からの返レスありがとな

返信する

>>12 クメール・ルージュの方ですか？

返信する

歳をとったらバイクだろ。
200馬力近いスーパーバイクで、性能を限界まで引き出して走るんだよ。
『残りの人生消化試合』みたいな、情けない生き方するな！

返信する

>>5
衣食住に於いて「それなりの・それ相応の」ってのがある
↑
自分でも気付いてはいるみたいだが欧州ではそれが定着してるから違和感はないだろうが、ここは日本だからな。
日本ではそう言う風習は定着してない訳だから違和感あるでしょ？
豪に入れば郷に従えって風習でしょ。日本人。

３の言いたい事解る気もする。自分的には年齢相応のスポーツカーならアリだと思うわ。
中年が現行車や新しめのスポーツカー乗ってると頭オカシイ人って見てしまうが、昔から乗ってるんだろうなって年式の車なら、そこまで変に見えないと言うか、大切に乗ってるんだろうなって寧ろ尊敬と言うか憧れすら抱く。
ベッタベタの車高でアホみたいなエアロ付いていたり、
デフもガリガリ音やブローオフや吸気音が派手でなければ。

返信する

スーパーに半額食材を買いに行くだけのジジババならバイクか電動アシスト自転車でOK

返信する

「手がかかる小型の外車」で年取ったら箱根でドライブしたい。

返信する

>１　ご褒美として高級車に乗る人。

俺の知り合いの70歳の高齢者が、500万くらいする車に乗っているのだが、退職金で買ったそうな。
しかし今となっては後悔しているとのこと。
生活費としておいておけば良かったと言っている。
その人が言うには、同じような理由で高級車を買う人って多いらしく、やっぱり後々で後悔しているのだと。

返信する

歳を取ったら大きな高級車

返信する

高級車と言えばドイツ車

返信する

超高級車はイギリス車

返信する

>>23
本当に納得です。
私も軽とかで良いな。

返信する

軽バンかなんかに乗ってキャンプや釣り、夫婦で温泉や美味いもん食いに行ったりしたほうがいいかな。
高級車には年々興味が無くなってきたよ^^
金は有意義に楽しんで使いたいね。

返信する

マニュアル車だったらなんでめいいな。
個人的にはNV200のキャンピング仕様が欲しい。

返信する

ＭＴの軽でイイです
運転しやすいし事故ったら死ぬ確率高いし

返信する

歳を取ったら　　
の定義はわからん。
アラ還？
アラヒフ？
それとも70?
具体的な年齢を記載して述べよ

今の今まで何を所有して乗ってたかによるだろうよ

プリウスに乗ってアクセルとブレーキ間違えて
コンビニに特攻でいいだろ

返信する

大きな高級車

・・・に乗せてもらえ

返信する

長距離乗ると軽は疲れるからな、特に老体には。
老後あちこち遠出したいんなら、やぱクラウンなんじゃ？

返信する

クラウン　　

返信する

やはりベンツが一番やろ

返信する

ジジイはプリウスとか言ってるやつら
これまでのプリウスの事故を思い出してみろ
死んだりダメージが大きいのは搭乗者ではなく
凸されて巻き込まれた側だぞ

返信する

>>37
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

返信する

ジジイはプリウス

返信する

プリウスは欠陥車

返信する

プリウスは自己が多い

返信する

猛烈に売れた台数が多いだけで
事故率が高いわけではないので
保険料率も平均的

返信する

>>33そうなんよね。
50過ぎると遠出が楽な乗り心地が良い大きな車が良いんだが、
70が限界かな。。
あとはぶつけないように小さな車にシフトする。。。

返信する

>>23
今や500万の車は平均的な価格帯じゃないかな。
最近車探しをしているんだけど、10年前とは車の価格が全然違うように思える。
何となく15％ぐらい値上がりしている感じかな・・・

返信する

人生の晩年にご褒美として高級車を買うような人に、実は出かけていくところなんてあんまない
快適な移動手段として、運転を楽しむ、その頻度等を考えると歳くってからの高級車はもったいない
いい車をしまっておいてもしゃーない、ガンガン乗ってこそだと思うから
だから30代夫婦子供2人の家族ならちょっと無理してアルファードってのもアリだし
乗りたい車を乗りこなす最後のチャンスは70代ではなく50代なんだと思う
60代はプリウス、70代は軽でええ

返信する

今の５０代以下なら選択肢は大きく変わる可能性があるよ。
ガソリン車も買えなくなるだろうし、自動運転も大衆車に搭載される。
自分は今の車で遠乗りをした後、６０代で軽自動車か電気自動車、７０代で自動運転車かな。

返信する

こないだ還暦迎えて35年乗ったバイクは手放した
売った金＋α＋αでSR311かアルファスパダー買って明け方のドライブを楽しむ
普段の足には軽の電気自動車かな

返信する

.

返信する

.

返信する

.

返信する

>>1
なんか似てるなＷ

返信する

>>1
なんか似てるなＷ

返信する