｢外車=高級車｣という宣伝を定期的に行わないと

芸能人とかを使って、外車=高級車というイメージを付けていかないと…

もしかして…、高く買ってもらえない？

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ドイツ車って丈夫だと思ってる馬鹿がいるけど
日本車と違ってすぐぶっ壊れるよ
だから日本でドイツ車なんて喜んで乗ってるのは
反日朝鮮人くらい目印なんだよ

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大衆車を作らせたら世界一の国日本
ただ高級車は作れない

高級車はやっぱドイツやな運転しててレクサスなんてうんこと比べ物にならん
超高級車は、イギリス

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指定工場てま整備士やってました。
VWゴルフとか、酷い車だなあつまて思いました。
評論家の人達は、なんであれが素晴らしいとか書くんだろう？

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>>4
日本語でおｋ

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>>4
接待が凄いらしいよ。もちろんスケベな方も‥

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価格競争で勝ち目がないから日本人の舶来品信仰を利用して
付加価値乗っけてブランド商法をやるしかないんだよ

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｢高級車はやっぱりドイツだよね｣ なんて言う人見たら、この人刷り込まれてるなーって思う

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自動車界のカースト

・ロールスロイス
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・ベントレー
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・ジャガー　＝メルセデス　＝アストンマーチン　＝マセラティ
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・アルファロメオ
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・フェラーリ　＝ポルシェ　＝　アウディ　＝BMW
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・トヨタ（レクサス含）
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・フィアット　＝ルノー　＝GM　＝フォード
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・その他

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ドイツ車ベンツＢＭが高級車なんて誰も一言も言ってない。
只高い　でも買う人はいる　庶民は買えないと言うより維持費が高い
燃費も悪い　金持ちしか買えない乗れない
そこにブランド価値が付く　自然にイメージされる物

ネットカフェに泊まるのか、五つ星ホテルか　5★に泊まる人はネカフェには泊まれない
貧乏人の軽にセレブは乗らない乗れない　貧乏車底辺軽カーイメージされる　俺と一緒

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いつか完全自動運転車が出てきたら、高級車って概念は内装的なものになって、高性能スポーツカーとかは無くなるんじゃないか
みんな同じ加速、同じ速度になるから

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ボンネット凹まないのかな。

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刷り込みがないと高く売れないのは事実だよ

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>>2
そこまで露骨ではないけど、
言ってることが矛盾してる人が多い気がするわ
高級だと言う割にはすぐに故障や修理でお金かかって、
それって、ボロいんじゃないのか？？ってね

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メンテさえすれば長く乗れる！
と言った口で型落ちを馬鹿にするのがドイツ車海苔

メンテさえすれば長く乗れるのは日本車も同じでしょうよ。
ドイツ車の１/３以下の保守費用でw

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ドイツ車乗りはガラ悪いの多いんよね
煽り運転常習犯率高すぎる

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>>16
そうなんですよね。
周りのドイツ車乗りは、やたらと修理してる人多い気もしますし…。

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まあ外車なんて、「俺はこんな高額な車を買える金持ちなんだぞーーー」という自己アピールのアイテムだからな。
高級・高品質であることではなく、高額であることが大事なんだよ。

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ドイツの高級外車って新車で買うと一千万円レベルだけどさ、型落ちで中古だと状態良くても５０万円とか超安いんだよな。
あれなんで？外車だから整備性良くないからと思ってるけど。　人気があるのはそういう型落ち買ってハッタリかませることが出来るから？
高級住宅街とかにいくと皆同じようにドイツ車しか乗ってないよな。　にわか富裕層にとっての大衆車だねあれは。

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ドイツ　　　　　　　

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関税無くなったのに値段高いままにして売る商法にぼったくられてる人というイメージしかないな

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イメージ

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>>30
今は中古車の価格もかなり高いよ。
5年半前に1,100万のSUVを買って、3年ちょい乗って（5,000キロ程度）デラに買取り査定出したら590万と言われたからそのまま乗ることに。
でもって今年になって買い替えもあるから今度は別の買取屋に査定出したら605万だったから驚いた。
5年4カ月で55%買取りはそこまで悪くないと思う。
1,000万の車でも、5年後に40％の400万で買い取ってもらえるなら600万で5年楽しめることになる。
それでいいんじゃない。

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1,000万の車でも

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>>47
プラス維持費がかかる。メンテ、車検代、修理費、保険

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ポンコツなのに高い金出して外車買うアホ

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年収2500万超えの高給取り、経営者、開業医、有名人、反社と、そいつらに憧れる層にはいいんじゃないか？

利便性やら機能性を極限まで満たせるカネを手にした後は、貯蓄や投資に回すんでなければ、情緒的なトコにしか使い道が残ってないのでな（アートやら伝統やら、コスパ度外視の宗教じみたやつ）


その領域に至れていない連中が形だけ真似れば、後々の災いの種にもなりかねんが

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年収2500万超えの高給取り、経営者、開業医、有名人、反社と、そいつらに憧れる層

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自らの使用道路状況が対向2車線のバス通り周辺の住居でレフティ乗りとかなら
事故顕示欲だけの脳みそ腐った奴でしか無いでしょ
所有しても迷惑かからないのは超田舎か超都会かの2択だな

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自らの使用道路状況が対向2車線のバス通り周辺の住居でレフティ乗り

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芸能人もネタが無いからなぁ…
甘い話に乗っかっちゃうよね

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周回数もラスト一周だからなぁ…
甘い話に乗っかっちゃうよね

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>>64
それな
最近見てないな～って芸能人ほどこの現象起きるんよ寝

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最近見てないな～って高級車ほどこの現象起きるんよ寝

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ヒュンダイも外車なんだが

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恐ろしくえが下手なんだな池沢さとし

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>>81

今はもっと下手になってるんだゾ

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生産枠が全然取れんな、、、
ポルシェの納期がフェラーリ並みになってるわ

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スズキでも高くすりゃ金持ちが買ってくれるからな

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ＧＴ－Ｒは普段遣いもできる
しかも安くてポルシェより速い
ＧＴ－Ｒ買ったら外車なんてアホ臭い

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GT-Rはないなぁ
それに普段使い出来るから、って理由は嫌だなぁ

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ＧＴ－Ｒは普段遣いもできる
しかも安くてポルシェより速い
ＧＴ－Ｒ買ったら外車なんてアホ臭い

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>しかも安くてポルシェより速い

それが金持ちに受け入れられない要因では？

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先日の保険金殺人の犯人の例を見ても、海外の高額車に惹かれるのは一口で言って社会不適合者なんだよ。
ディオールの店なんかに出入りしている層と被るがコンプレックスの塊。

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＞海外の高額車に惹かれるのは一口で言って社会不適合者なんだよ。

多くは社会に上手く乗れた人が高級車に惹かれるんじゃないかな
コンプレックスとは真逆の世界だと思う

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昔バブル時代の談志の高座でのマクラの話・・。

イヤァ～～本当に嫌な時代に、なっちっまったなぁ～～。

金持ちがステーキ食ったら、貧乏人もステーキ食って、
金持ちがベンツ乗ったら、貧乏人もベンツ乗って・・

今くらい金持ちがイライラしてる時代も、ね～よなぁ～～。

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イライラしている人は社会に乗り損ねた人達だと思うな。
「貧乏人でもベンツに乗れる」と揶揄される豊かな時代に乗り損ねた人達って言うのかな

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>>92
分かるわ
ドイツ車乗ってる人、人間的に魅力薄い人しか居ないんだよね…
あと、女の子に人気がない人も

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>>90
>しかも安くてポルシェより速い

それが金持ちに受け入れられない要因では？

先日の保険金殺人の犯人の例を見ても、海外の高額車に惹かれるのは一口で言って社会不適合者なんだよ。
ディオールの店なんかに出入りしている層と被るがコンプレックスの塊。

ドイツ車乗ってる人、人間的に魅力薄い人しか居ないんだよね…
あと、女の子に人気がない人も

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今は両極端な時代かもな。
周りはドイツ車ばかりだけど、一方じゃ国産コンパクトが精一杯な非正規独身者までいる。

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付加価値を付けて高く売る
とういつの壺みたいな感じになったら終わりだけどね

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今や中国資本となったドイツ車を有り難がる人って…

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金が腐るほど有るならキャンピングカー欲しいな

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