TZR250RR

こんなのまんまレーサーじゃないか！
本当に公道走っていいのかよ？
レースイングレプレカ最強マシン登場か

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TZRは後方排気が一番カッコいいね。
速さ的にはNSRには及ばなかったけど。

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>>9 あれは衝撃的だった！
亀戸の某公園近くにある売ってくれそうな某車体をじつは狙っているｗ

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>>10
是非手に入れて頂きたい!
そして、SP忠雄のチャンバー入れてカストロールオイルで飛ばしてほしい。
絶対にカッコイイ。

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>>1
　F3キット組んで、やっと SP400クラスのトップスピード程度だったね。

　当然 F3クラスはレーシングタイヤが使えたから、ラップタイムだとSP400じゃ
勝てなかったけどね。
　と… ４耐回想してみる…。

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>>9
菅生のSP250は後方排気がレコードタイム出してたんだよね。
1989年か1990年だったと思う。
あのコースと相性良かったのか玄人が造り上げたマシンだったからなのか
わからんがNSRではチト及ばないタイムだったよ。

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なんでRRなんだ・・・

初期型はラジアルタイヤじゃないのよね。
TT500が出てきて、まぁいいかになったけど。
ただ速いというより、乗りやすいのに速いって感じだったわ。
うわぁ速いと思ったのは、のちの８８NSRだな。

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最先端ニーストクワーター
敵はRGグンマ

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