一時停止を守らない奴に理由を聴きたい

こんなに危険だのに

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慣性が残っているうちに再加速したほうがスムーズだから

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この先の次の交差点が青信号であると、それを観てしまうのかも…
…が主な原因と想われます。

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>>6
正解です
今回も瞬殺でしたね
ご近所の方でしょうか
有難うございました

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こんなんほとんどトラップや。
信号のありがたみがわかる岐阜やな

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臆病すぎるほど慎重でなければ、この世界では生き残れん

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画は気づいていないっぽい
むしろ、気づきつつ、軽い減速ポーズで済ます奴の心境が知りたい

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　　　　　。

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ぱっと見で視覚情報が多すぎて理解できないのが原因
おまけのに恐らく。
延々高速度の直線な上に、交差点の向こうも直線なので
そこが交差点で有るという認識が薄くなる

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交差点は止まれの標識無くして全て信号機設置するべき

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事故を無くしたいのなら、
両方共に「止まれ」にすればいいと思う。

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>>4
免許返納しろ。

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法定速度は、その速度を守って走ることの方が少ないが「一旦停止」だけは、１００％ 遵守してる。
踏切も同じで、手前でビタッと、止まって窓をチョイと開けて警報音がしてないか？確認して、更に
左右を目視確認してから、踏切を渡る。　もし、左右目視中に警報なったら渡らない。
踏切では急いでいる？後続車に急かされる（クラクション鳴らされる）こともママある・・・まあそんなに急ぐなｗ

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踏切でも一時停止をしないといけないのだが、
踏切手前で止まり、右左右と安全確認を１０秒しないといけないんだぜ。
俺はちゃんと踏切前で止まったのに罰金取られたよ。
１０秒も止まれるか？
滋賀県警からするとそうらしいぜ。
だから滋賀県に来たら、みんな踏切ではちゃんと止まって１０秒待てよ。
そうしないと７千円も取られずぜ。

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10秒は長過ぎるだろう・・・
止まれの看板がある一旦停止では、約３秒程度の車両停止を言われるようだが、コレは停止線直前での、「完全停車」当然「速度ゼロ」、
「左右の安全確認」「進行方向の安全確認」更にはＭＴ車だった場合の、クラッチとブレーキ踏んでギアを１速に入れる．のに、要する
時間に等しい（それくらいの時間は要る・止まるだろ？）と、考えられていたことに起因する。

10秒云々は、時代にそぐわぬ指導教習をしてる自動車学校があるからだと思う。
くだらん話だが「踏切りの一旦停止ではサイドブレーキをかけろ」と指導、この操作あるから10秒って話なんだと思う。
　https://pilotkk.exblog.jp/18217489...
　https://wa6332.jp/column/20251223...

わたしは、３秒プラスアルファ程度で済ませてる。

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