1000㏄未満を軽自動車にしたらどうなのさ


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001 2022/08/16(火) 05:33:53 ID:ASkcxT8F4c
大型バイクの方が通行料安いとか変じゃん

全高約2m!ダイハツのEV商用車コンセプト
https://autoc-one.jp/news/5000297/photo/0007.htm...

.

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002 2022/08/16(火) 05:41:56 ID:oWMR8v4AzA
>>1

無知無能はリッターカー乗っとけ!

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003 2022/08/16(火) 07:52:15 ID:J8VUqWo1ac
日本はすでに戦後の発展途上は脱しています、税金、車庫証明、高速道路料金で優遇するカテゴリーの軽自動車は廃止すべきだと思う
このカテゴリーを残す限り紙くずのように潰れる悲惨な事故はなくならない

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004 2022/08/16(火) 08:25:48 ID:4xVuktYII2
昔ミラジーノと言う軽自動車があって、それのエンジンだけパワーアップ(大きさは全長、幅が少しだけ大きい、車高は少しだけ低い)した、ミラジーノ1000があった。
あれが軽自動車として認められれば、かなり運転が楽になる、普段使いだけでなく、遠乗りもできる
新しく中型軽自動車と言う規格を新設すれば良いのではないでしょうか

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005 2022/08/16(火) 08:29:36 ID:ASkcxT8F4c
>>4
それだ!

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006 2022/08/16(火) 08:30:42 ID:nAc1XHROWU
排気量とエンジンスペースのせめぎ合いが軽自動車のノウハウであり
詰め込んでもメンテナンス性は失われていないなど
他社メーカーが真似の出来ない技術でもある
1000ccにまで拡大してしまえば そのノウハウがゴミになってしまう訳よ

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007 2022/08/16(火) 08:34:40 ID:nwSqIgKN/I
今の軽自動車の寸法規格のままで、エンジンだけ「800cc」程度ならば一番燃費が良いんじゃないか?

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