関空って、何でこんなところに建てた?


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001 2018/09/07(金) 14:17:26 ID:lw1wzeAfBI
平安時代ならまだしも、平成にもなってこんなところに建てるのは愚の骨頂では?

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022 2018/09/07(金) 21:22:40 ID:fZ1lk2WCD2
関空が沈んでるのなら神戸空港も沈むんちゃうの?
ポートピアやってた所も人口の埋め立てやってんろ
遠いから誰も行かないだろうけど、地形的に淡路島に作ればよかったね

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023 2018/09/07(金) 21:25:03 ID:Ey/whCJIsg
えっ?みんな知らんの?まぢで?
答えはなんもないとこに飛行場作ったらいつの間にか民家やら学校やら
なんやらかんやら海千山千どもが集まってきて、うるさいから寝られん
とか落ちたら怖いわー補償してよっ!ってゆうじゃなぁ〜い!

そんなプロ市民はいらないでございます〜斬り!

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024 2018/09/08(土) 00:34:19 ID:dq9s5HU5Zg
建設中は泉佐野からフェリーで1時間以上掛けて往復していたわ
道中船内暇過ぎて賭けトランプ、花札、マージャン等 皆御盛んだったが
ある日、一斉摘発で遊んでいた作業員は皆 書類送検(笑
橋が通常走行出来ない今 フェリーで優雅に揺られるのもアリんなやないか
もちろん 博打は御法度で

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025 2018/09/08(土) 00:55:59 ID:l7MNRFsRVg
伊丹空港周辺住民?
違うだろ
中村地区問題だよw

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026 2018/09/08(土) 09:22:00 ID:.EDbdGZjXE
うっすらとしか記憶がないんだが、関空は伊丹の廃止を前提としていたと思うんだけど
未だに国際線もないのに大阪国際空港とかいって生き延びているのは、何かしらの裏がありそうな予感。

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027 2018/09/08(土) 14:36:18 ID:UQiIppLR0A
>>21
まじか!
いっそ海底空港にしてしまうのも面白そう(笑)

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028 2018/09/08(土) 15:09:29 ID:L/MK46yXfg
>>26
そうだよ。
伊丹の廃止が大前提だったし、今現在も進行形で伊丹の早期廃止を訴えてる人達もいる(橋下徹とか)

大きなスキームとしては、伊丹が稼働中には周辺住民から騒音や公害や安全面でクレームが付き
空港対策費として毎年毎年、莫大な予算が付き飛行ルートの直下は国が土地を買い上げたり
個々の家にエアコンを国費で設置したりと、クレームのリターンが得られる状況だった。
で、いざ廃止するとなると、今度は手のひらを返したように存続運動が起きる。(今ココ)

ま、空港が廃止されると空港周辺はゴーストタウン化する事は必至。
丁度良いタイミングで起きた阪神大震災も「防災、及び、集積拠点」として空港を残すべき
という世論を誘引したし。

沖縄と同じで、一部の思想の人達からすると闘争の格好の対象だけど、地域住民からすると
話は別儀という事だろう。普天間、辺野古で同じことが起こってるしw
新幹線の開通で交通拠点が移動した街とか、あと峠の釜めしが売れなくなった碓井峠とかも同じだよw

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029 2018/09/08(土) 15:20:23 ID:GajyNC9L/Y
ごねれば金になる

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030 2018/09/10(月) 20:38:26 ID:Tah/tUGslY
まあこの通りになってたら面白かったかも(´・ω・`)

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031 2018/09/12(水) 05:53:28 ID:B1njfCsf9.
ルーカスランドって何?

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032 2018/09/13(木) 11:04:54 ID:KWedNpc8Tk
地質が悪い大阪に空港無くて良くない?

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033 2018/10/03(水) 07:56:55 ID:6XdTjPKHrE
大阪=地盤沈下

って、社会で習ったイメージが強い

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034 2018/10/04(木) 07:07:40 ID:0QEi5kVFXE
>>17
地域住民には不満もあるんだろうが
たまに寄る身としては福岡空港のアクセス最高!
博多駅まで地下鉄2駅6分

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035 2018/10/17(水) 12:52:53 ID:KklU0lHjGs
駅から近いのがベストだよな

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