どうしても自転車は車道左側通らなあかんの?


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001 2018/05/12(土) 14:18:08 ID:KamoybBHgY
左側の方が安全とか実験したんかね?
後ろ見えなくて怖いんですけど。

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022 2018/05/13(日) 00:15:23 ID:eyREV4l2cE
歩行者寄りの行動と車両寄りの行動を自分の都合の良い方で使い分けるワガママ自転車

狭い道で車のすれ違いがギリギリの時に、自転車を避ける幅がないのに、右側通行で正面から突っ込んで来る先の予測もできないバカ

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023 2018/05/13(日) 14:02:20 ID:X.E70p/VWo
>>22
 もっと酷いのは、並進していた自転車が 車が接近すると左右に離れて
避けたつもりになっているヤツ。

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024 2018/05/13(日) 17:05:31 ID:2RvbVRwzgE
つまり自転車も免許制にすればいいだろ
交通法規を知らずに縦横無尽に走ってるのが異常なんだよ

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025 2018/05/13(日) 18:28:18 ID:bhjqnv5/8Q
>>24
免許制のデメリット。
・免許センターの対応も膨大な数になる。
・レンタル自転車の店など外国人観光客などの対応に困る。
・免許制度で発生させる費用・試験という関門のため、本当に必要な人が習得できなくなってしまう。
・子供や高齢者などが気軽に移動できる手段を失ってしまう。
・自転車が売れなくなる。
・誰でも乗れる、健康維持にもなるという、便利な移動手段を必要とする多くの人の自由が制限される。
・学校へ通うため免許取得で親は経済的な負担も増える。

免許制のメリットもあるがデメリットも考えよう。

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026 2018/05/13(日) 20:02:38 ID:X.E70p/VWo
>>25
 そのデメリットとやらは、命に関わる危険に勝るものなのですか?。

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027 2018/05/13(日) 20:23:11 ID:UQoF.JSvfc
自転車も免許・三輪車も免許・車椅子も免許・・・・
そのうち歩きスマホも危ないからスマホ所持に免許・・・・・

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028 2018/05/13(日) 20:38:18 ID:bhjqnv5/8Q
>>26
免許制にしたって命に関わらなくなるわけではないし、
メリットもあるがデメリットもあると書いてるが。

もっと視野を広くもって発想しようって意味だが、そこから説明しないとダメですか・・・

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